Gitti
Die Gitti ist eine Mascot 25 - eine dänische Konstruktion von 1985 nach dem Konstrukteur Palle Mortensen. Es handelt sich um einen gemäßigten Langkieler mit 30 qm Segelfläche bei 2.8 to (ohne Besatzung :-) Das Boot verfügt über einen Volvo Penta 3000 mit 20 PS (oder 17?). Die Marschfahrt beträgt 7.5 Knoten (zumindest auf dem Papier... bis auf 6.4 Knoten hatten wir sie schon mal :-)Technische Daten:
LÜL: 7,60 m
Gewicht: 2.8t
Breite: 2,75 m
Segelfläche: 30 qm
Masthöhe: 9m
Die Auflage war wohl nicht sehr groß - auf unseren bisher knapp 1500 Meilen über die Ostsee haben wir noch keine andere Mascot 25 gesehen - die 28er hier oder da mal, oder eine 910, aber 25... Einmal wurden wir in einem Hafen angesprochen von einem älteren Herrn, der eine 20er Mascot - allerdings zur Zeit nur an Land - in Besitz hatte.
Wunderkiste
Auf den 7.60 Länge ist einiges untergebracht, was man bei Schiffen dieser Größe nicht unbedingt antrifft. So verfügt die Mascot über eine Achterkajüte mit Zugang aus dem selbstlenzenden Cockpit, jeweils auf beiden Seiten mit einer 1,80 Koje. Zusätzlich kann man im Salon durch das Hochklappen der Rückenlehnen schnell zwei weitere Betten erstellen - das auf der Steuerbordseite kann sogar mit Absenken des Tisches zu einem Doppelbett vergrößert werden. Somit hat man 5 Kojen zur Verfügung - die Bänke im überdachten Heck nicht mitgerechnet. Das gesamte Heck kann mit einer Kuchenbude geschlossen werden und so zu einem zusätzlichen Raum mit 6 Sitzplätzen und einem großen Tisch umgebaut werden.
Unter Deck befindet sich im Salon eine Küchenzeile mit 2-flammigem Gasherd und einer Spüle - gegenüber ist eine Seetoilette untergebracht.
Es gibt einen Außensteuerstand mit Pinne und einen Innensteuerstand mit Steuerrad. Zwar ist der Steuerstand nach hinten offen - man kann aber sogar mit geschlossener Kuchenbude segeln, mit etwas artistischem Einsatz sogar mit Groß und Fock. Und wenn der Wind mal nicht will hilft der Volvo Penta 3000 aus dem letzten Jahrtausend. Es rumpelt etwas an Bord, aber man bekommt das Schiff auf 4.5 Knoten Marschfahrt - ohne den Motor zu quälen.
Für die gemäßigte Fortbewegung bei lauen Winden verfügt das Boot über einen Spinnacker.
Die Navigationsinstrumente sind beschaulich :-). Neben einem alten Raymarine mit Mäusekino gibt es eine Echolot-Anzeige und die Motortemperatur. Ferner gibt es einen festen Kompass. Mitlerweile haben wir auf der Backbordseite noch einen kombiniertes See-/Binnenfunkgerät installiert und einen Windmesser (Funk) nachgerüstet - die Anzeige sitzt über dem Echolot.
Nicht zierlich - eher klein und dick. Sowohl der Kapitän als auch das Schiff. Hier der stolze Seemann kurz nach der Übernahme.